We wrześniu w Dubaju odbędzie się konkurs Build Earth Live, w którym zespoły z całego świata zaprezentują swój pomysł na połączenie hyperloopem Dubaju z Fudżajrą, innym z emiratów w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Szejkowie chcą stworzyć własny hyperloop, bez współpracy z amerykańskimi firmami Hyperloop One i HTT.
– Zorganizowanie tego wydarzenia to część planu naszego wiceprezydenta, premiera i władcy Dubaju, szejka Mohammeda bin Raszida Al. Maktouma, by stworzyć ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich i samego Dubaju globalną platformę, na której można zebrać innowacyjne pomysły z całego świata, które dziś mogą się wydawać futurystyczne, ale mogą rozwiązać problemy istotne dla całej ludzkości – zapowiada szumnie Mohammed Al Gergawi, dyrektor zarządzający w Dubai Future Foundation, która zorganizuje wydarzenie.
Dubaj–Fudżajra
Konkurs będzie trwał dwa dni. Organizatorzy przewidują, że z około stu projektów zostanie wybranych sześć, które potem ocenią jurorzy. Celem jest połączenie wspomnianych emiratów. Dla Dubaju, w którym coraz większym kłopotem jest rosnąca liczba samochodów, to sposób skrócenie czasu podróży do Fudżajry. Ocenia się, że 165–kilometrowy odcinek hyperloop będzie pokonywał w 10 minut, a koszt budowy ma być niższy niż kolei dużych prędkości. Oba emiraty potrzebują połączenia, bo oba, nietypowo, nie opierają swojego bogactwa na ropie naftowej. Dubaj to centrum finansowe, ważny hub lotniczy, z coraz intensywniej rozwijającą się branżą turystyczną. Fudżajra chce pójść tą samą drogą.
Hyperloop to nowatorski środek transportu, który jeszcze nie istnieje, ale od kilku lat jest szeroko dyskutowany na całym świecie. Zaczęło się od konkursu na projekt zorganizowanego przez firmę SpaceX należącą do miliardera Elona Muska, który zaczął mocno promować pomysł budowy tuby o obniżonym ciśnieniu w której, przy minimalnym tarciu, z dużą prędkością poruszałyby się kapsuły z pasażerami lub towarami. Taki transport miałby być szybszy i tańszy w budowie niż koleje dużych prędkości.
Szejkowie jak Musk
Od momentu gdy Musk rzucił pomysł, powstały dwie firmy, które chcą zbudować hyperloop w celach komercyjnych – Hyperloop Transport Technologies oraz Hyperloop One. Ta druga nawet przeprowadziła już wiosną pierwszy test napędu.
Dubaj jednak chce zbudować swój własny hyperloop. Nie jest to zresztą jedyny futurystyczny projekt w tym emiracie. Tamtejszy organizator transportu (RTA, Roads and Transportation Authority) chce, by 25 proc. podróży w mieście odbywało się docelowo pojazdami autonomicznymi. Już zresztą rozpoczęto testy takich, 10-osobowych pojazdów.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
