Bytom: Tramwaj pojedzie do Miechowic?

- W pierwszej wersji projektu modernizacji infrastruktury tramwajowej w perspektywie finansowej UE na lata 2014-2020 nie było zadania przedłużenia linii do Miechowic. Zadanie to pojawiło się w drugiej wersji projektu – informuje Andrzej Zowada, rzecznik prasowy Tramwajów Śląskich.

Obie wersje zostały zgłoszone do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju. Pierwszą zgłoszono za pośrednictwem Urzędu Marszałkowskiego w Katowicach, drugą natomiast za pośrednictwem Urzędu Miasta w Katowicach.- Liczymy, że otrzymamy dofinansowanie dla projektu uwzględniającego zadanie do Miechowic i do tego się przygotowujemy. Mamy nadzieję, że Urząd Marszałkowski zmieni jeszcze wersję projektu przesłaną do MIiR. Pierwszych decyzji w tej sprawie spodziewamy się na przełomie lipca i sierpnia – podkreśla Zowada.

Aktualnie w Bytomiu dobiega końca odbudowa linii nr 7 w ciągu ulic Świętochłowickiej i Łagiewnickiej. - Liczymy, że ruch tramwajów w tym miejscu uda się przywrócić jeszcze przed wakacjami. Jednocześnie rozpoczęły się prace w rejonie Zamłynia (skrzyżowanie ul. Łagiewnickiej z ul. Zabrzańską), a w dalszej kolejności gruntownie modernizowane będzie torowisko w ul. Jagiellońskiej i Karola Miarki – informuje rzecznik Tramwajów Śląskich. - Te ostatnie prace pochłoną niespełna 7 mln zł netto i zgodnie z zapisami umowy powinny się zakończyć pod koniec lipca br. – dodaje.