fot. VollwertBIT, lic. CC BY-SA 3.0 Wikimedia commons
Główna, reprezentacyjna berlińska Unter den Linden, przebiegająca przez serce stolicy Niemiec, przejdzie zasadniczą zmianę. W 2019 r. ulica zostanie zamknięta dla samochodów prywatnych, co zbiegnie się z zakończeniem wyczekiwanej budowy metra i odbudowywanym zamkiem miejskim. Czy to jednak wystarczy, by przyciągnąć tutaj zwykłych berlińczyków?
Reprezentacyjna Unter den Linden, czyli aleja Pod Lipami, to najbardziej znana ulica Berlina. Wchodzi ona w skład ciągu łączącego Bramę Brandenburską z Wyspą Muzeów i słynnym Alexanderplatz, przebiegając obok licznych zabytków, budynków użyteczności publicznej (w tym powstającego nowego budynku Ambasady Polski) i obiektów kultury.
Niedługo ciąg ten przejdzie zasadniczą zmianę, jeżeli chodzi o podejście do przestrzeni miejskiej. Władze miasta zdecydowały, że w 2019 r. ulica zostanie zamknięta dla ruchu indywidualnego. Nadal będzie dostępna dla autobusów, taksówek i rowerów.
Zmianę ułatwia i niejako zapowiada prowadzona od 2010 r. budowa przedłużenia linii U5, przebiegającego właśnie pod Unter den Linden. Tunele połączą kończącą na Alexanderplatz linię U5 z króciutką linią U55, składającą się z trzech stacji i łączącą Dworzec Główny z Bramą Brandenburską. Na powstającym odcinku zostaną otwarte trzy nowe stacje, w tym jedna przesiadkowa na linię U6.
W związku z budową w kilku miejscach Unter den Linden jest rozkopana. Przyczyniło się to do zmniejszenia liczby aut – wcześniej w ciągu doby przejeżdżało tędy 30 tys. samochodów, a obecnie z ciągu tego korzysta ok. 8 tys. aut. Mimowolnie więc wszyscy mogą się przekonać, że ulica nie jest tak niezbędnym elementem układu drogowego, jak mogłoby się wcześniej wydawać – podobnie zresztą było ze Świętokrzyską w Warszawie podczas budowy II linii metra, kiedy zamknięcie ulicy nie skutkowało, wbrew licznym obawom, żadnym paraliżem na sąsiednich ulicach.
Według wielu komentatorów decyzja o wycofaniu ruchu samochodów indywidualnych jest tylko częściowym rozwiązaniem – Berlin straci ulicę, ale nie zyska żadnej dodatkowej przestrzeni dla pieszych. Choć ulica jest tłumnie uczęszczana przez turystów, nie ma tutaj za wiele obiektów czy aktywności, które przyciągałyby zwykłych berlińczyków – brakuje kawiarni, jest za to szereg monumentalnych i niedostępnych budynków biurowych. Wkrótce też turyści zyskają kolejny punkt na liście atrakcji w postaci odbudowywanego i kontrowersyjnego zamku miejskiego, który ma zostać ukończony także w 2019 r.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
